ارسال به دیگران پرینت

کاهش ۷۰درصدی مرگ‌و‌میر ناشی از کرونا

معاون کل وزارت بهداشت دیروز و در نشت خبری خود از کاهش بیش از ۵۰ درصد موارد بستری و ۷۰ درصد مرگ‌و‌میرهای کرونا نسبت به زمان اوج بیماری خبر داد.

کاهش ۷۰درصدی مرگ‌و‌میر ناشی از کرونا

شرق: معاون کل وزارت بهداشت دیروز و در نشت خبری خود از کاهش بیش از ۵۰ درصد موارد بستری و ۷۰ درصد مرگ‌و‌میرهای کرونا نسبت به زمان اوج بیماری خبر داد. ایرج حریرچی در نشست خبری با اصحاب رسانه که از طریق ویدئوکنفرانس برگزار شد، دراین‌باره گفت: نسبت به زمان اوج بیماری، بیش از 50 درصد موارد بستری و 70 درصد مرگ‌ومیرها کاهش یافته است. در اکثر استان‌ها روند چشمگیر نزولی داریم. او گفت: تأکید می‌کنم که هرگونه غفلتی می‌تواند عوارض جبران‌ناپذیری داشته باشد. به‌طور واضح عرض می‌کنم تا زمان کشف دارو در طول یک سال آینده، تا دو یا سه اپیدمی دیگر خواهیم داشت. حریرچی اشاره کرد: ما قبل از کرونا، دو میلیون و 350 هزار بار مراجعه به بیمارستان‌ها داشتیم. این در ماه گذشته کاهش قابل توجهی داشته است. ما سالانه 15 میلیون بار واکسیناسیون انجام دادیم که اکنون این آمار کاهش پیدا کرده است. این می‌تواند در ابتلا به آنفلوانزا تا دیفتری و کزاز تأثیر داشته باشد. او درباره کمبود خون بیان کرد: ما در اواخر اسفند ماه در تأمین خون به بحران خوردیم. اکنون اعمال جراحی ما در بیمارستان‌ها آغاز شده است و ما به خون نیاز داریم. از بهبودیافتگان خواهش می‌کنیم که بعد از بهبودی به اهدای پلاسمای خون اقدام کنند. حریرچی درباره داروهای تقلبی گفت: هیچ دارویی برای کرونا تولید نشده است. تمام داروهای دیگر یا بی‌اثرند یا کم‌اثر. تجویز هر نوع دارویی خارج از پروتکل وزارت بهداشت ممنوع است. مردم به خدمتگزاران خود در وزارت بهداشت اعتماد کنند. او بیان کرد: هشدار جدی بنده این است که هر دارویی خارج از سیستم امن توزیع دارو، ممکن است قاچاق، بی‌اثر یا تقلبی باشد. مردم منابع مالی خود را صرف این اقلام نکنند. توصیه‌های بی‌اساس از اپیدمی کرونا بیشتر است. اکثر مطالبی که در فضای مجازی مطرح می‌شود، بی‌اساس است. معاون کل وزیر بهداشت بیان کرد: مترو تعطیل شود، کسانی که خودرو ندارند چگونه تردد کنند؟ ما باید یک تصمیم کلی بگیریم و نقد و نظراتمان بر مبنای این تصمیم باشد. ما نمی‌توانیم مترو را تعطیل کنیم و از پرستاری که سه میلیون تومان حقوق می‌گیرد بخواهیم با آژانس بیاید. حمل‌ونقل عمومی شریان حیاتی کسب‌وکارهاست، ولی بالقوه خطرناک‌ترین مسیر انتقال بیماری است. ما باید این خطر را بپذیریم و اولویت تمهیداتمان را برای آن بگذاریم.

 

با دوستان خود به اشتراک بگذارید:
کپی شد

پیشنهاد ویژه

    دیدگاه تان را بنویسید

     

    دیدگاه

    توسعه