با این ۵ ترفند هم کولر ماشین روشن کنین و هم مصرف سوخت را کاهش دهید.
کولر آبی دستی بسازید! | آموزش ساختن کولر آبی در خانه+ویدئو
یکی از مواردی که حین رانندگی در فصول گرم سال باید به آن توجه ویژه‌ای داشته باشیم، روش استفاده درست از کولر خودرو است. استفاده صحیح از کولر خودرو از آن جهت حائز اهمیت است که ضمن تأثیر بر سلامتی راننده و سرنشینان خودرو، در کیفیت رانندگی و همچنین حفظ عمر مفید سیستم تهویه نیز مؤثر است. حتما تابه‌حال نکات مختلفی را راجع‌به روش راه‌اندازی کولر خودرو شنیده‌اید و احتمالا در مورد صحت هرکدام از این توصیه‌ها دچار تردید شده‌اید.
بیشتر بخوانید:
راهکارهای جلوگیری از جوش آوردن خودرو در روزهای گرم تابستان | موقع جوش آوردن خودرو چه‌کار کنیم ؟
اگر در این روزهای گرم با خودروی خودتان در خیابان‌ها تردد می‌کنید پیشنهاد میکنیم این گزارش را حتما بخوانید.
اگر در این روزهای گرم با خودروی خودتان در خیابان‌ها تردد می‌کنید پیشنهاد میکنیم این گزارش را حتما بخوانید تا بدانید هنگام جوش آوردن خودروی خود چه کار‌هایی را باید و چه کار‌هایی را نباید انجام دهید تا به خودرو و خودتان آسیبی نرسد.
اگر هنگام رانندگی متوجه بالا رفتن غیرعادی آمپر آب شدید، کنار بزنید و صبر کنید تا آمپر بیفتد. با این حال اگر کار از کار گذشته و خودرو جوش آورده باشد، نباید این کار‌ها را انجام دهید:
۱- نباید خودرو را خاموش کرد: قطعا نباید با خودرویی که جوش آورده حرکت کرد، ولی آن را خاموش هم نباید کرد پس بهتر است در حالی که خودرو روشن است در جای مناسب پارک کنید. خاموش کردن خودرو یعنی حرکت نکردن پروانه و آب داخلی رادیاتور که این‌ها یعنی به جای کمک به خنک کردن موتور، شانس خنک کردن را هم از آن گرفته‌اید! خاموش کردن موتور در این حالت می‌تواند صدمه‌های زیادی به موتور خودرو وارد کند.
۲- نباید در رادیاتور را باز کرد: وقتی که خودرو جوش آورده یا آمپر آب بالاست به هیچ عنوان نباید در رادیاتور را باز کنید، چون قطرات آب جوش با باز شدن کوچک‌ترین فضا به بیرون پرتاب می‌شود و خطر سوختگی و خسارت‌های جانی را به دنبال دارد.
۳- روی موتور آب نریزید: سومین کاری که نباید انجام دهید، ریختن آب روی موتور است. ریختن آب روی موتور باعث می‌شود تا از داخل و بیرون موتور اختلاف دمایی به وجود بیاید و از نظر فیزیکی، خطر ترک خوردن موتور هم بیشتر شود.
ماشینو خاموش نکنید و بخاری ماشینو روشن کنید تا گرما زودتر خارج بشه ، اب رو با احتیاط فقط روی روی رادیاتور بریزید
فقط به شرطی ماشینو خاموش کنید که آب از سیستم خنک کننده نشت کرده باشه و ابی نمونده باشه
ی چیزی زده
فن را ۲!!!!!بگذارندچه ربطی؟اگرترموسات!!!!!!؟که مرتب قطع مبکنه جناب پلشت خودروایرانی که مونتاژ۳۰سال پیش فرانسه هست.موتور۱۸۰۰سی سی خدایا آنهم با۸سوپاپ.پرایدکه کولرش دکورهست.تجربه شخصی بنده خودرو کره ای ۱۵۰۰سی سی ۱۶سوپاپ.کولرحتی درحالت ایست درمعرض آفتاب خنک کننده عالی آمپربه هیج وجه بالا نمیاد.ودر سربالایی تندکولرخاموش نمیکردم وشتاب عالی مصرف سوخت وقتی کولرمیگیری حتمابیشترمیشه.
خودت میتونی جملات خودت رو متوجه بشی؟؟
دوستان جواب کافی و وافی دادند. حالشو ببرید
چقدر چرت و پرت میگن آخه بگو مگه داخل تونل رانندگی میکنیم یا جاده های خوزستان سرپوشیده هستند که با خودرو را داخل سایه رانندگی کنیم؟
ایران وطن من،آخ
تشکر از راهنمایی شما
سلام
آمپر اگر ایستادید و پایین نیامد و فن کار نکرد یا نشتی داشتید و آمپر بالا میرفت ... بهتراست خاموش کنید
باید فاتحه صنعت خودرو سازی ایران را بطور کلی تعطیل کرد تا خیال هشتاد میلیون نفر در ایران راحت راحت. شود چون هم پول وهم چون مردم از دست میرود .تنها سود کارخونه های ماشین سازی فقط به جیب یک مشت دزد وبی شرف و حرام خور میرود .تمام
سلام
بنده ۱۲ ساله بخاطر شغلم باسواری جاده میرم
کاملآ نظرتون کارشناسی و مفیده
۲ تا خودرو عوض کردم و همین اصول رو رعایت کردم فقط پول بنزین، روغن، لنت، لاستیک و ضد یخ دادم کمی هم جلو بندی
هرروز هم متوسط ۳۵۰ تا کیلومتر میزنم با کولر تو ظهر تابستون
انشاالله خداوند خیردنیا و آخرت به ایشان بدهد که مردم را راهنمایی دوست می کندیاعلی
دیروز ماشین من گرم کرد بطوری که آمپر رفت روی قسمت پایینی کادر قرمز،اول خواستم با آب پاشی به رادیاتور خنکش کنم که هر لحظه گرمتر می شد،لذا چاره نداشتم جز خاموش کردنش. خدا می دونه چراغ قرمز زیر آمپر هم روشن شد خلاصه مجبور شدم خاموشش کنم تا کم کم با آب ریختن روی رادیاتور خنکش کردم و هر از چندگاهی -سه چهار دقیقه یکبار- روشنش می کردم. بعدها که خنک شد متوجه شدم ترموستاتش قفل کرده و راه جریان آب را بسته، میخواستم بدونم حالا اگر کسی جای من می بودید غیر از خاموش کردن موتور چاره ای داشت؟؟
سلام دوست عزیز من ببخشید لطفا من مثل شما شدم. ماشین خاموش نکردم. به امداد خودرو زنگ زدم. درعرض 10دقیقه آمد ترموستات را عوض کرد 2465888ریال.معادل 2465000تومان گرفت عالی بودخداروشکر. خیلی ممنون از لطف بچه‌های امداد خودرو بعدا ازشرکت زنگ زدند تمام جزئیات را دقیق پرسیدند و امتیاز اازمن گرفتند عالی بود دویست چهل شش هزار تومان شد. یاعلی
سلام این دیگه کیه فک کرده خیلی بلده
چه ربطی به کولر خودرو دارد یه جوری میگوید بهتر عملکرد کولر خودرو بدون افزایش سوخت. خیلی بی‌ربط بود
پیک ۷,۵,۶,,۸کرونا, همه اش دست سازه،خدایا ......
الان یعنی کولر آبی ببندیم.. که رادیات سوراخ نشه.. آبش کم شد بزنیم کنار آب شیشه شور رو وصل کنیم بهش😂😂😂
۱.مگه تو جاده بالا سرت سایه است.
۲.کمپرسور کولر تو سرعت بالا خودش اتومات off/on میشه ربطی به گرفتن کلاچ نداره.
۳.کولر ماشین ۱ و ۲ نداره.
۴.هرکی اختیار کولر ماشینش رو داره.
واقعأ که خیلی گاوی کلا از ماشین هیچی حالیت نمیشه پس نظر نده لطفآ
چرا دولت بر تولید آب از طریق باران سازی سرمایه گذاری نمی کند مگر نه اینکه عربستان روزی 1/5ملیون متر مکعب برای فقط یکی از شهرهای خود آب از دریا شیرین میکند ماکه دورتادورمان آب ودریاست وهجوم ابرها به ایران ،یه مقدار هم به فکر خشک سالی باشیم خیلی خوب است، درختان دیگر جون ندارند گیاهان مرتعی خشک شده اند ترا بخدا لااقل از طریق باروری ابرها اقدام کنید و اطلاع رسانی بنمایید تا مسولیت به حرکت درآیند
خوبه علمی بریم جلو اولا پرتاب باد کولر را در وضعیت حداکثر قرار بدهید تا گاز کولر از حالت مایع داغ بهتر پودر بشه و سرمای گاز تا جای ممکن گرفته بشه و خنک کاری انجام بشه. دوم موتور کولر مجهز به مگنت برقی است که با فشار دکمه AC یا همون ایرکاندیشن مگنت در هر دوری که باشه عمل میکنه و ۵ تا پیستون کمپرسور کولر را به حرکت در میاره و در آخر این که هرچی مدل خودرو به روزترباشه مصرف کمتر و سرمایش یا گرمایش بیشتر میشه البته این بستگی داره که خودرو از تکنیکهای ساخت بروز دنیا عقب نباشه. موفق و پیروز باشید.
اگه ماشین جوش آورد مشکلی تو سیستم خنک کننده بود ماشین خاموش کنید یکی از سر شمع ها را بردارید که روشن نشه هر سی ثانیه یه تک استارت بزنید تا زمانی که موتور خنک بشه نیم ساعت تقریبا با این کار از گیرپاژ کردن موتور جلو گیری میشه
کاملا چرت و پرت گفت فقط میخواست بگه منم بلدم
چقد ملت ذلیل شده که خودرو مونتاژ ۳۰سال پیش فرانسه تولید میکنه وبه قیمت خودروهای به روز دنیا به ملت خودش میده،،،تف برشما که ایرانی نیستید،
سلام دوستان من اهل سیستان وبلوچستان هستم آیا تابستون مارا دیده ایید گرمایی مث جهنم و ۵۰درجه متاسفانه این ماشینهای ایرانخودرو که شاهکاره یک قدم یک میرییم آمپر میچسبه کیفیت را از ماشینهای خارجی ببینیم فکری بحال مردم بکنید وبا این جاده های ما که معروف ب جاده مرگ هستن مسولین خداکنه سرکارشون طرف مابیفته طو تابستون که جفت خایه هاشون بچسبه بهم ما ،ماشینبا کیفیت میخواییم نه فرقن های یکبارمصرف وافتضاح
سلام،نوشته ها تون هیچ ربطی به استفاده از کولر خودرو نداشت
زمانیکه در کشور "نابغه برگزیده" داریم ، ولی بهیچوجه و از ترس اینکه بیشتر از این ابتکاراتش را غارت نکنند ، دیگه حاضر به ارایه‌ی نوآوری‌هایش نیست «مگر» اینکه حق او را پرداخت کنند ‼️ والسلام ‼️
👍تعداد بسیار بسیار اندکی از مبتکران بی‌همتا داریم که از ابر ، هوا و دریا ، البته با تولید شغل و ثروت در کنار این نوآوری‌ها ، آب بدست می‌آورند ، ولی «هزینه» دارد و راضی نیست که رایگان کار کند ، چونکه او نیز باید زندگی کند‼️‼️‼️❗
من یک پیام به شهرداری ها دارم هرچه زودتر جلو مغازه دا ها و غ فه دا های میادین را بگیرید روزی دوبار شیلنگ به دست آسفالت را آب پاشی میکنند آنها را جریمه های سنگین کنید تا این کار را نکنند آب نیست آب نیست آب نبست
چطور اجازه میدین هر حرف اشتباهی اینجا زده بشه این دوستان فقط فکر ترفند ۵بودن
اولا کی گفته مولر مصرف رو دو برابر میکنه دوم درجه کولر ماشین چه ربطی به مصرف داره مگه کولر ابی دور کند و تند داشته باشه یه فن سوا داره باد رو ایجاد میکنه اونم با برق نه بنزین
دوستان عزیز تابستون کولر بگیرید حالشو ببرید فوق تو خودروی تا۱۶۰۰۶لیتر بنزین بیشتر مصرف میشه در عوض کارایی شخصی خودتون زیاد میشه
ماشین که دست مافیای مجلس دولت و حاکمیت هست ... یواش یواش کولر آبی بالای ماشین ها. میذاریم ...
خیلی شیرینی
خداییش ترفند های الکیت فقط به درد خودت میخوره.
کولر درماشین ایرانی هیچ معنیی نداره پژو۴۰۵ که همینطوری خالی بدونه کولر استاد واشرزدنه حالا شما بیا بااین ترفند های آقا کولرشو روشن کن رسما بازبون بی زبونی میگه ترکیدم خاموش کن.
این ترفند ها هیچ تاثیری در سوخت ماشینتون ندارن اینا ترفند هم نیستن روش استفاده از کولر ماشینه جناب
عالی بود
چرت پرت میگه مردیکه وقتی هوا گرم معلوم امپر اب بالا میره همه رانندها میدون که نباید درب رادیاتور باز کرد. بعد وقتی دمابیرون خودرو ۵۰ درجه نشون میده خب معلوم که موتور ماشینم بالای ۸۰ تا ۸۵ و فن نمیتونه خنک کنه ماشین چوش میاره .....این چه راه کاری
چوش اوردن ماشین بستگی به فن داره
کولرچقدرسوخت مصرف کنه
کولر ایرانی صدا داره کولر خارجی بی صدا اینو بیا راه حل بده نه درب رادیاتور
نه خودروساز خوب داریم نه متخصص خوب داریم...نویسنده همین مطلب احتمالا شاگرد نونوایی باشه تا کارشناس خودرو
نویسنده مطلب عالی بود
با سلام از برنامه وراهنمای خودتان یک سوال اگر ماشین ترمساتش در بیاوریم چه اتفاقی ممکن هست برای خودرو بیفته
در این ک این بنده خدا چرت گفت هیچ شکی نیست
ولی کلا هدفش از انتشار این ویدئو بالا بردن تعداد بازدید مردم از کانال،سایت،پیج و...بود ک ب هدفش رسیدحتی شده کلیپ فحش و...بزارد
ک در اخر بهش میگیم:
《حرامت باشد این برادر دینی ک ما را فریب دادی》