بستن تنگه هرمز
بستن تنگه هرمز؛ اشتباهی در دیپلماسی اقتصادی؟ | مسعود دانشمند: بستن تنگه هرمز منجر به تنش تجاری ما با کشورهای منطقه می شود
مسعود دانشمند، عضو اتاق بازرگانی ایران، در گفت‌وگویی با چندثانیه هشدار داده است که بستن تنگه هرمز نه تنها مزیت اقتصادی ندارد، بلکه منجر به تشدید تنش‌های منطقه‌ای و تضعیف دیپلماسی اقتصادی کشور خواهد شد. او تأکید دارد ایران باید به جای تهدید، نقش تأمین‌کننده امنیت دریایی منطقه را ایفا کند.
مسعود دانشمند، عضو اتاق بازرگانی ایران، در گفت‌وگویی با چندثانیه هشدار داده است که بستن تنگه هرمز نه تنها مزیت اقتصادی ندارد، بلکه منجر به تشدید تنش‌های منطقه‌ای و تضعیف دیپلماسی اقتصادی کشور خواهد شد. او تأکید دارد ایران باید به جای تهدید، نقش تأمین‌کننده امنیت دریایی منطقه را ایفا کند.
هم‌زمان با افزایش تنش‌های منطقه‌ای و اظهارنظرهایی درباره امکان بستن تنگه هرمز، برخی کارشناسان اقتصادی نسبت به عواقب چنین تصمیمی هشدار می‌دهند. مسعود دانشمند، عضو هیأت مدیره کانون سراسری انجمن‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران، معتقد است این اقدام بیش از آنکه سودآور باشد، زیان‌بار است و برخلاف منافع بلندمدت ایران در منطقه خواهد بود.
دانشمند با اشاره به موقعیت ژئوپلیتیکی تنگه هرمز می‌گوید:
«تنگه هرمز میان ایران و عمان قرار دارد و حدود ۲۰ درصد نفت صادراتی جهان از این مسیر عبور می‌کند، اما بخش مهمی از ترددهای این مسیر نیز مربوط به صادرات و واردات کالاست.»
او تصریح می‌کند که بیش از ۱۶۰ میلیون تن کالای وارداتی و صادراتی ایران از همین مسیر عبور کرده و به بنادری نظیر بندرعباس، بوشهر، بندر امام، بندر لنگه و خرمشهر می‌رسد. همچنین کشورهای حوزه خلیج فارس از جمله امارات، بحرین، کویت و عراق نیز به طور گسترده از تنگه هرمز برای تبادلات تجاری خود استفاده می‌کنند.
دانشمند با اشاره به نقش مهم امارات در تجارت منطقه‌ای خاطرنشان می‌کند:
«امارات سالانه بیش از ۱۳ تا ۱۴ میلیون کانتینر کالا از طریق این مسیر جابه‌جا می‌کند. بستن تنگه هرمز یعنی دچار شدن به مشکل با تمامی این کشورها و تحریک تنش‌های گسترده منطقه‌ای.»
وی تأکید می‌کند که اگر هدف از بستن تنگه هرمز، فشار به کشورهای صادرکننده نفت است، باید در نظر گرفت که آن‌ها در کوتاه‌مدت از ذخایر استراتژیک خود استفاده خواهند کرد و در بلندمدت نیز مسیرهای جایگزین را فعال خواهند ساخت. در نتیجه، این اقدام نه تنها اثربخشی محدودی خواهد داشت، بلکه هزینه سیاسی و اقتصادی زیادی را متوجه ایران خواهد کرد.
«مسیر درست در دیپلماسی اقتصادی این نیست که دیگران را تهدید کنیم، بلکه باید روی امنیت منطقه متمرکز شویم. ما می‌توانیم به عنوان ضلع شمالی خلیج فارس، تضمین‌کننده امنیت کشتیرانی و تجارت دریایی باشیم.»
او هشدار می‌دهد که تهدید به بستن تنگه هرمز، زمینه را برای ورود نیروهای خارجی با بهانه تأمین امنیت فراهم می‌کند و ایران را در معرض اتهامات بین‌المللی قرار می‌دهد:
«اگر کشتی‌ای در این منطقه دچار مشکل شود، ایران بدون دلیل و صرفاً به واسطه فضای تهدید، متهم خواهد شد. نباید بهانه به دست دیگران بدهیم.»
دیدگاه تان را بنویسید