زیان ۵۲ هزار تومانی در هر لیتر واردات بنزین | دولت: فعلاً خبری از افزایش قیمت نیست

 همانطور که مسئولان وزارت نفت در مصاحبه حیاط دولت اعلام کرده‌اند، بنزین سهمیه‌ای ماهانه ۶۰ لیتر از قرار قیمت هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر ۳۰۰۰ تومانی به قوت خود باقی است، کارت سوخت جایگاه هم سر جایش است و از قرار هر لیتر ۳ هزار تومان عرضه می‌شود، بنزین سوپر داخلی نیز لیتری ۳۵۰۰ تومان سر جایش قرار دارد و قرار نیست تا این لحظه هیچ تغییری در سهمیه‌ها و یا قیمت اتفاق بیفتد.با توجه به اینکه برخی دارندگان خودروهای گران قیمت خارجی خواهان دریافت بنزین با کیفیت و خدمات ویژه‌ای هستند، قرار است بنزین سوپر وارداتی به نرخ تمام شده در برخی جایگاهها عرضه شود.همان گونه که در برخی از جایگاه‌های سوخت، علاوه بر بنزین، مکمل‌هایی برای آنها ارائه می‌شود و اگر در مجموع حساب کنیم، برای آنها هر لیتر بنزین حدود ۱۰ هزار تومان تمام می‌شود، بنابراین قرار است، بخش خصوصی بنزین سوپر با کیفیت خارجی وارد کند و به قیمت تمام شده در برخی از جایگاه‌های خاص به افراد و مشتریان خاص ارائه کند.بر اساس تاکید مقامات دولتی، به هیچ وجه قرار نیست قیمت بنزین فعلاً افزایش پیدا کند، تاکنون هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین و یا حذف کارت سوخت جایگاه‌ها در دست نیست.گرچه به گفته مقامات دولتی، حدود ۴۷ درصد از مصرف بنزین کشور از طریق کارت سیار جایگاه کارت جایگاه‌های سوخت ارائه می‌شود، اما پیشنهاد می‌شود، شهروندان هنگام سوخت‌گیری حتماً از کارت شخصی خود استفاده کنند و در موارد کاملاً ضروری از کارت جایگاه استفاده کنند.

 

طبق اطلاع به دست آمده، بخش خصوصی اقدام به واردات بنزین سوپر خارجی کرده و قرار است آن را در برخی از جایگاه‌ها در قالب خدمات جدید و به قیمت تمام شده به برخی افراد ارائه کنند.به گفته و تاکید مسئولان دولتی، هیچ اجماعی در مورد افزایش قیمت بنزین به وجود نیامده و سایر راهکارهایی در نظر گرفته شده، از جمله اینکه کارت جایگاه‌های سوخت با محدودیت مواجه شود، یا افزایش حق‌العمل جایگاه‌های سوخت از ۳۰۰ تومان به ۶۰۰ تومان اعمال می‌شود.بحث مبارزه با قاچاق سوخت در دستور کار قرار دارد که از محل مقابله با قاچاق سوخته در بخش حمل و نقل و از طریق سهمیه‌های صری و بارنامه‌های صوری از طریق مقابله با صوری و غیر واقعی ۴.۷ میلیون لیتر در روز صرفه‌جویی شده و صرفه‌جویی شده از شرکت که همچنین تولید تولید گازوئیل نیز به میزان ۵ میلیون لیتر در روز افزایش پیدا کرده و ۵ میلیون لیتر نیز با اقدامات شرکت ملی پالایش و پخش در مقابله با قاچاق و کشف بارنامه‌های صوری و رصد ناوگان صرفه‌جویی شده است.

 

بنابراین سیاست دولت فعلاً به جای افزایش قیمت بحث کنترل و مهار مصرف از طریق رصد بارنامه‌های صوری و همچنین مضیق کردن کارت‌های جایگاه‌های سوخت در دستور قرار دارد، البته این نکته نیز قابل ذکر است که تامین بنزین به نرخ حدود ۵۵ هزار تومان و فروش آن به نرخ ۱۵۰۰ یا ۳۰۰۰ تومان در واقع برخلاف عدالت است که سهم همه مردم به جیب افرادی واریز می‌شود که خودرو دارند و یا بیش از سهمیه خود بنزین مصرف می‌کنند و این نکته باید اصلاح شود، کسانی که بیش از سهمیه مصرف می‌کنند، باید هزینه واقعی بنزین را بپردازند.در حال حاضر ۲۵ میلیون خودرو و ۱۳ میلیون موتور سیکلت داریم، مصرف رزوانه بنزین ۱۲۰ میلیون لیتر و گازوئیل (حمل ونقل) ۹۰ میلیون لیتر است،‌ در حالی که اگر قیمت واقعی شود،‌حتما این میزان مصرف کاهش می‌یابد.