عقب‌ماندگی سیستم بنادر تجاری
عقب‌ماندگی بنادر ایران در مقایسه با رقبا | انتقاد عضو هیئت‌مدیره اتحادیه مالکان کشتی
داوود تفتی، عضو هیئت‌مدیره اتحادیه مالکان کشتی، با اشاره به وضعیت عقب‌مانده بنادر کشور در مقایسه با کشورهای منطقه گفت: در حالی‌که بسیاری از کشورهای همسایه با بهره‌گیری از نسل‌های چهارم و پنجم بنادر، تجارت دریایی خود را توسعه داده‌اند، بنادر ایران همچنان در سطح نسل دوم باقی مانده‌اند.
داوود تفتی، عضو هیئت‌مدیره اتحادیه مالکان کشتی، با اشاره به وضعیت عقب‌مانده بنادر کشور در مقایسه با کشورهای منطقه گفت: در حالی‌که بسیاری از کشورهای همسایه با بهره‌گیری از نسل‌های چهارم و پنجم بنادر، تجارت دریایی خود را توسعه داده‌اند، بنادر ایران همچنان در سطح نسل دوم باقی مانده‌اند.
وی با بیان اینکه فناوری‌هایی همچون هوش مصنوعی، دیجیتالی‌سازی، سیستم‌های هوشمند مدیریت کالا و روش‌های کاهش خطای انسانی در بنادر پیشرفته جهان به‌کار گرفته می‌شود، افزود: متأسفانه این ابزارها هنوز در بنادر کشور ما جایگاهی ندارند.
تفتی با انتقاد از ساختار مدیریتی بنادر گفت: کنترل کامل بنادر همچنان در اختیار دولت است و بخش خصوصی عملاً نقش مؤثری در مدیریت و توسعه این بخش ندارد. علاوه بر این، دستورالعمل‌ها و مقررات مرتبط با سرمایه‌گذاری در بنادر نیز سال‌هاست به‌روزرسانی نشده و پاسخگوی نیازهای امروز تجارت دریایی نیستند.
چرا کالا در بندرهای ایران رسوب می‌کند؟ | رسوب ناکارآمدی
دیدگاه تان را بنویسید