صفر تا صد آزادسازی واردات خودرو / امروز دقیقا چه شد؟

اصلاحیات طرح واردات خودرو

نمایندگان مجلس شورای اسلامی ماده ۴ این طرح را به شرح زیر اصلاح کردند:

تبصره ۲- وزارت صنعت معدن و تجارت مکلف است با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، دستورالعمل نظارت بر صادرات موضوع این ماده را جهت جلوگیری از واردات مجدد آن، تدوین و اعمال کندو گزارش آن را هر سه ماه یکبار به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ارائه دهد.

تبصره ۴- دستور العمل مربوط به خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی با لحاظ پرهیز از انحصار در نمایندگی فروش توسط وزارت صنعت معدن و تجارت تعیین می‌شود.

حمایت قالیباف از طرح واردات خودرو

رئیس مجلس گفت: ایران این ظرفیت را دارد که تولید قطعات در حد استانداردهای جهانی داشته و آن را صادر کند و در مقابل برای انحصارشکنی در بازار داخلی نیز اجازه واردات خودرو را صادر کند.

قالیباف در ادامه اظهار کرد: ما در داخل کشور نیروی فنی و امکانات زیادی داشته و با وجود کارخانجات متعدد، افراد حقیقی و حقوقی می‌ توانند قطعات تولید کنند. با توجه به نیروی کار و انرژی ارزان و دانش فنی داخل کشور ما این توانایی را داریم که محصولات خود را در حد استانداردهای جهانی تولید و صادر کنیم و در مقابل در چارچوب مصوبات هیات وزیران نیز خودرو به کشور وارد کنیم تا هم انحصار از بین برود و هم شاهد ارتقای دانش فنی در داخل و تولید رقابت‌ پذیر باشیم.

تعادل قیمت ها با آزادسازی واردات خودرو

حجت الاسلام سید کاظم موسوی، نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس درباره واردات خودرو اظهار کرد: واردات خودرو منجر به رقابت پذیر شدن این صنعت و تعادل در قیمت‌ها و استانداردسازی خودروها خواهد شد.

تاثیر واردات خودرو بر بورس

پیمان حدادی، کارشناس بازار سهام در گفت و گو با تجارت نیوز درباره طرح واردات خودرو گفت: این طرح ممکن است در کوتاه‌مدت تاثیرات هیجانی در نمادهای خودرویی داشته باشد اما در بلندمدت اثرگذار نخواهد بود.

وی ادامه داد: ما صادرکننده مطرحی در حوزه خودرو نیستیم که بتوانیم در ازای آن خودرو وارد کنیم. بنابراین به نظر من واردات نسبت به قبل افزایشی نخواهد داشت. در این میان اینکه اشخاص حقیقی بتوانند به این حوزه ورود پیدا کنند هم بعید به نظر می‌رسد.